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商品訊息功能
商品訊息描述
商品名稱：黑頭車極限棕櫚撥水鍍膜軟蠟-淺色車 B-104
型號：B-104
主要成分：棕櫚蠟、特殊溶劑、二甲基硅
商品容量：300ml
有效日期：製造日期後5年內
產地：台灣
附贈：打蠟海綿、擦拭巾
※鑑賞期非試用期，此為消耗性產品，除新品瑕疵，一經拆封，恕無法辦理退貨，如需退貨，請勿拆封。
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台鐵普悠瑪車廂24日晚間傳出鋰電池爆炸意外，導致列車緊急停靠南平站並疏散旅客，幸好並未造成任何人員傷亡。警方初步調查後，確認發生爆炸的是手機行動電源。
台鐵445次由台東開往樹林的普悠瑪號列車，24日晚間8時12分，第三節車廂中的旅客行李箱突然傳出小聲的爆炸聲響，接著冒煙，幸好旅客及時發現撲滅，並未造成人員傷亡，列車在花蓮站更換編組後繼續行駛。
警方調查，發生爆炸的行李箱是一名呂姓婦人所有，呂婦自玉里站上車準備搭往松山，他表示，上車後便將行李箱放置在頭頂的行李架上，列車接近南平站時，忽然聽到頭頂有一聲類似氣球爆炸的聲響，並聞到燒焦味，不久後又聽到第二聲類似的爆炸聲，才發現爆炸聲響的來源是自己的行李箱，其他旅客見狀趕緊幫忙把行李箱拿下來，打開後發現行動電源冒出小火花和煙，趕緊拿來滅火器撲滅。
呂婦表知名商品示，行動電源是朋友所贈，自己也不知道是什麼牌子。
台鐵呼籲，雖然行動電源並非危險品，但旅客手機及行動電源應隨身攜帶，以免行動電源在行李箱內短路引發火災，也提醒旅客，如有發現任何異狀，請立即告知列車長及時處理。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
台北市長柯文哲近日因北車聯防中心與交通槓上，北市府參事丘明中今（28）日下午突擊安檢台北車站，竟發現兩項缺失，包括中控中心在下達火災指令5分鐘後才開始廣播、地下一樓搭車處的防火鐵捲門更是完全沒下降，丘明中指示限期改善，一周後將再複檢。
柯文哲日前指出，台北車站每日有約50萬人次進出，但北車聯防中心的計畫擱置11年，痛批交通部「擺爛」，但交通部回嗆「市長不要危言聳聽。」
丘明中今日率領8個局處到北車進行公安突襲檢查，抵達北車中控中心下達發生火災指令，結果5分鐘後才有人廣播，對此，他表示，「橫向聯繫真的是大有問題」。
北車中控中心在被下達火災指令5分鐘後才開始廣播。（圖／記者江昱逵攝，2017.7.28）
隨後團隊到北車地下一樓高鐵、台鐵乘車處，測試3個偵煙探測器，發現防火鐵捲門皆未降下，代表火災現場無法被間隔區化，真發生火災，恐無法阻止火勢蔓延。
安檢團隊於北車地下街測試3個偵煙探測器，結果防火鐵捲門竟未完全降下。（圖／記者江昱逵攝，2017.7.28）
丘明中說，台北車站特定區共包含4個交通單位、4個商場，「每個商場各自為政，誰也管不到誰，有事情誰也幫不了誰，那個就很麻煩。」對於安檢結果，他相當不滿意，並下令限期改善，一周後將再複檢。
丘明中認為，北車是一個非常重要的場所，且世大運在即，因此將要求今天參與聯合稽查的單位列出缺失，請管理單位改善，修改共同防護計畫，並在世大運前10幾天舉辦聯合演練，再測試一次。
此外，台鐵台北站長黃榮華受訪時坦言，本來對於今天的突襲檢查有信心，沒想到這麼漏氣；中控中心已成立28年，無法符合現行消防標準，在世大運舉辦期間內，會做最簡單的通訊管制，維護車站安全。長期而言，目標仍在民國108年3月落成的台北車站聯合防災中心。
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黃榮華說，鐵捲門平常由工務技術單位責成廠商定期保養，測試後等消防局裁示，若是台北站的設備問題，一定會在規範的期限內修復。
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